深圳市公共交通溫室氣體排放 量化方法學研究 1 設施為對象與企業為對象之對比 說明 德國國際合作機構(GIZ)是一家聯邦企業，旨在幫助德國政府實現國際合作項目的各項目標，實現可 持續發展。 出版方 德國國際合作機構 （GIZ) 中國碳排放權交易體系能力建設項目 項目負責人 Constanze Boening女士 項目委托方 德國聯邦環境、自然保護、建筑和核安全部 作者 深圳綠色低碳發展基金會 20

ww w.oeko.d e 交通運輸業政策組合： 歐盟排放交易體系在在道路運輸領域發 揮何種作用？  
 2015 M 2 17 作者 Peter Kasten Katja Schumacher Wiebke Zimmer 弗萊堡總部 P.O. Box 17 71 79017 Freiburg  Merzhauser Strasse 173 79100 Freibur

深圳市公共交通溫室氣體排放量化方法學研究 —案例：深圳巴士集團股份有限公司 公汽分公司溫室氣體量化 1 設施為對象與企業為對象之對比 說明 德國國際合作機構(GIZ)是一家聯邦企業，旨在幫助德國政府實現國際合作項目的各項目標，實現可 持續發展。 出版方 德國國際合作機構 （GIZ) 中國碳排放權交易體系能力建設項目 項目負責人 Constanze Boening女士 項目委托方 德國聯邦環境、自然

附件8 陸上交通運輸企業溫室氣體排放核算方法與報告指南（試行） 編制說明一、編制目的和意義根據“十二五”規劃《綱要》提出的“建立完善溫室氣體統計核算制度，逐步建立碳排放交易市場”和《“十二五”控制溫室氣排放工作方案》（國發[2011]41 號）提出的“加快構建國家、地方、企業三級溫室氣體排放核2算工作體系，實行重點企業直接報送 溫室氣體排放和能源消費數據制度”的要求，為保證實現 2020年單位國內

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附件1 云南省水路交通發展規劃（2014-2030年） 環境影響評價公眾意見表 填表日期 年 月 日 項目名稱 云南省水路交通發展規劃（2014-2030年） 一、本頁為公眾意見 與本項目環境影響和環境保護措施有關的建議和意見（注：根據《環境影響評價公眾參與辦法》規定，涉及征地拆遷、財產、就業等與項目環評無關的意見或者訴求不屬于項目環評公參內容） （

DOI: 10.12006/j.issn.1673-1719.2019.027陶學宗 , 吳琴 , 尹傳忠 . 綠色交通目標下集裝箱“公轉鐵”的 CO2減排潛力評估 [J]. 氣候變化研究進展 ,

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